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商品の説明

"span"1.Pistonサイズ:14ミリメートル
2.Stroke:約15mm

アンカーヘッドのヘッド下ポンプはシルキングされ、長さの広い範囲がofthe距離ができ、糸が緩んで変化位置を防ぐため、接着剤を使用して締め、モデルに応じて位置を調整します。いくつかの車両アンカーヘッドは、限りUプレートを取る、(例えばSuzukiking GS125機)U板であるポンプヘッド端にインストール
m10x1.25などの標準の下で長いスクリューポンプを固定し、調整可能な範囲は、長いクラッチ及びブレーキラインのラインを変更し、ほとんどのモデルに適しているが、シルキングオリジナル車プルヘッド固定positionisの(例えばスズキキングGS125機のような)一部のモデル、8.2ミリメートルのドリルビットを使用する必要性、インストールするシルキング削除
インストール方法
1バブルがあった。まず、空気を持っていない、嘘のフラットの下でブレーキオイルポンプを記入します絹の口はverybigで、見ることができます
ネジ上記2を参照してくださいには、良いツイストネジでチューブ、要求screwside穴を露出させることができ、締めないでください
3これが鍵であり、見た目の良いにしてください。その後、ポンプとチューブ上のリンク、およびhighup、オイルポンプ、オイルカップ、およびランダム(10)は、ハンドルの圧力に数回、OK今だけabovesideで、5〜10分後に(任意のアクションを許可しない)を待っていますブレーキオイルが流出表示されますネジ穴を締めていなかった、そしてネジ、排気をロック
4つの油圧クラッチの排気完全な検査方法:、crouteエンポンプ本体にポンプハンドル上の手のピンチをポンプundertheワイヤーを押し、3センチメートル動き回るヒント:ハンドルに下行くないこねる、正しいです。(プレスハンドルuntilthe圧力下ではない移動するには、約3センチの距離ハンドルがあり、排気をitfinishedが、読み込みは、デバッグ)、ロード、クラッチハンドルを緩めてください(固定ポンプagainunder、すべてのアウト線を引く必要があります)すべてstretchedoutを配線

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